假設組成人員是這樣，所有利害關係人都到場，討論範圍會不會不只這個？
你講得非常好，我只有一個疑慮，我是特教老師，他是縣市政府，把我兩個找在一起談這件事，可能會出現一個場景，我要漲時薪，他地方政府說樂觀其成，但中央要給我補助，我不知道你要怎麼處理，你如果可以處理我沒意見，我地方政府面對選民當然好，但中央要出錢，兩種人放在一起就是這個結論。
我們到底要在這場協作會議處理什麼，要做個決定，中央跟地方財政是一件事，時薪時數是另外一件事。
這是要做區隔的地方，我們現在是兩場，這場協作會議會有地方政府的人嗎？
可不可以拿白板來？不同身份現狀是這樣，但我們要瞭解過去十年二十年終點費的沿革，要掌握這個，這是你們研議調整的參考。我們不要都不知道，要請你們幫忙瞭解一下。
這邊是寫治療師，物理人員這些都算治療師？
對你們來講要不要趁這個機會制度化，例如你有沒有固定時間檢討，可不可以藉這機會，也許未來每兩年，依據像是昨天基本工資審議，當然不是一個公式，但是有些參考依據，可以藉這機會溝通，各自找機會掛勾不是長久之計，看是不是固定時間處理這件事。
提案人1250這個數字怎麼來的？
因為就是這兩個乘起來。
因為對象不同，如果找專業人員，這是地方政府財政，他們就是領多少錢而已，這跟他們無關，兩件事要切分清楚，針對不同受眾要不同設定。
什麼時候會定案？
一場八月一場是九月底？
假設調高的話，我桃園市去年發兩百萬，明年發兩百二十萬，但比例會不會變？不會變。
順序應該是這樣，地方政府發錢給專業人員，教育部不會直接給他錢，我如果是桃園市發了兩百萬，中央政府會依據補助辦法補助一百萬？當然看可能各縣市財力，可能臺北市少一點，屏東縣多一點？但8/21是處理補助金額還是比例？
現在可以找出來。
這個議題滿單純的，教育部本來就要跟地方政府開會，這些相關專業人員沒有在這個裡面，我們就為他們另外開一場，作為你們之後跟地方政府修地方要點的參考，細節請壹雯開始。
惠如跟世暘？玉琪？
那下午。這件事一直拖著沒意思。也以9月30日下午，你們場地還是要先準備。齊頭並進。
3號可以嗎？還是9月30日？
如果決定要開，9月30日呢？或10月2日？
你們講的過程中公開性我們可以再處理，到時候Join平台公開回應是一定要有，因為這是我的低標，至於是如果覺得理監事大會剛好時間點，也都很有代表性，或許在那邊當作一個也可以。但如果有覆議人要去那一場，你要讓他去，如果要辦協作的話，我們的話會找五個覆議人。
理監事大會多少人？二三十？
這樣等於是你們去那邊開說明會，但那形式是一般人就拜訪秘書長或理事長，但說明會應該要找個場地，會員也可以來，這比較公開，因為我們是講求公開性，不是說你跟理事長說一說然後他去佈達，我相信絕大多數利害關係人都這邊，你們那邊去做說明要注意公開程度，那種拜訪我也看過很多。
好像沒有理由不邀請。
本來924，如果20號做決定，那要一個禮拜？發開會通知要一個禮拜？
你那不能再早？
一個就是照你們的，不辦，如果收到覺得還是我們的比較好，那就那個時間辦，這樣可以嗎？還是你們24號時間或場地不行？先把選項搞清楚，就不用再開會了。我們最快禮拜五給你們結論。
好，那就等你們禮拜四下午。上次會前會我們有問這幾年二手車交易的數量。
因為你剛講2017，是1月1日之後？如果有異常就會顯示出來？所以2015大家開始做，但是做了就丟掉就不可考，因此要延長數據保留年限是必須配套，不然永遠只能查前三年。
是全國同一時間啟動？還是陸陸續續？這會有落差，有物證是回溯2017年什麼時候。
反正這件事現在已經到第四階段，那時候是全面的嗎？2017年各驗車廠都去拍照？
你們擔心的是如果有人去訴訟說這個數據不確實，但你拿不出證據來，講白了是這樣？
我可以想像對二手車商來講衝擊會減滿多，現在只有2017/1/1到上週我進來，還是有問題的。你是設法降低他的衝擊。
如果我是消費者，上禮拜四之前我有用過，我去找車本來有異常，可能發生在2013，現在從上週五之後看不到，如果我是那個消費者，我問公路總局為什麼之前看的到現在看不到，你會怎麼回答？
這個是你們局長的決策嗎？這有它的道理，我只是想知道過程。
應該是這一兩週？因為之前是全歷程。
最一剛開始你只給人家查近一兩次，第一階段是一次，第二階段兩次，第三階段你們會顯示異常，2017年以前的都會顯示，本來我們辦這個案子時還停留在這階段，現在是第四階段，就是異常的部分只會顯示2017年之後的，這件事什麼時候發生的？
上次科長有說要拍照。
怎麼說？
禮拜四下班前，因為你要留時間讓我做這件事情。你要讓我看的懂，你的什麼方式，什麼通路，對象是誰，預計宣傳的人是誰，你給我一個表格。那我這邊就這樣，其他有沒有？
希望盡快一點。
你可以用更好方式我會接受，但不能說都不做，選擇非常簡單。你們需要多久時間回去整理？你要給我替代方案，我們會決定你們替代方案有沒有比我們好，說坦白協作會議辦下去，直播觸及率頂多幾百個，如果你提的方案打動我，我可以照你的方案，你需要多久？
他的問題是說你要用什麼方式解答，但其實真正抗議的事情你沒辦法處理，因為你這功能不會取消，所以我打開來發現有三台車，就是怪怪的，說明也沒有用，沒辦法解決？
如果真的要取代，我要很明確知道你要用什麼東西來取代我們的東西，包括你的管道，形式是貼海報什麼，或是用廣播，各種，就是你的形式、場所、對象，我們要知道用什麼方式，如果你的方式接觸到更多人，那我們沒有理由反對。壹雯有沒有要補充？
那我們有個一致性，這件事要宣傳，但怎麼宣傳今天可以討論。辦這個會議其實是殊途同歸，我只是要讓消費者知道，會去用，就達到這目的。它雖然最後沒有成案，但不管什麼方式宣傳，Join平台要公開回應，這在我看來是標配，這個你不能沒有，他是發源地，你要告訴這五百多個人。再來我們可以討論說如果你們覺得這不是最好的方式，這我同意，永遠有創意、可以有更好方式，但你們有沒有更好方式，例如臉書或什麼，但你們現在要列舉出來，我可以接受你覺得這不好、有更好方式，但不能說這個不好，所以什麼都不做。
你做了，也不願意取消，但也不願意宣傳？你認為宣傳會造成某一些人損失。
所以面對這件事情我們態度是什麼，你們功能已經做了，你現在告訴我說不會取消，你也不會取消吧？
除非他把車都賣完，不然都會有這問題。
除非把功能取消，不然政府做了一件事情，但是又不敢宣傳，聽起來是這樣？
