我現在進入 NCAP 的部分，NCAP 最重要的是組織章程的運作方式，也就是委員會的運作方式，現在車安中心做出來的報告，我們一切都採用歐盟，但是歐盟是個 international association，所有的經費來源是從歐盟的幾個成員國裡面提撥經費讓這個委員會運作，所以在選車的邏輯、評定相關的項目上，完全不適用我們在臺灣的這個環境。
我現在進入 NCAP 的部分，NCAP 最重要的是組織章程的運作方式，也就是委員會的運作方式，現在車安中心做出來的報告，我們一切都採用歐盟，但是歐盟是個 international association，所有的經費來源是從歐盟的幾個成員國裡面提撥經費讓這個委員會運作，所以在選車的邏輯、評定相關的項目上，完全不適用我們在臺灣的這個環境。