接著有提到公平性競爭的原則，我們保護傳統產業，暫時定義Ubike是傳統產業來看的話，Ubike其實是政府OT採購案，因此所使用腳踏車的停車格、人行道或捷運出口處，全部都是政府提供的。我們被檢舉了很多次，從1999專線及Ubike檢舉，如果我們的用戶停到Ubike停車格其實是不行的，我們就得移出，因此公平性對我們來講，也會很混淆，如果是公有地、自行車的停車格的話，為何一般民眾或Ubike的其他共享機車不能停放呢？這個其實我們問過，但沒有得到答案。
接著有提到公平性競爭的原則，我們保護傳統產業，暫時定義Ubike是傳統產業來看的話，Ubike其實是政府OT採購案，因此所使用腳踏車的停車格、人行道或捷運出口處，全部都是政府提供的。我們被檢舉了很多次，從1999專線及Ubike檢舉，如果我們的用戶停到Ubike停車格其實是不行的，我們就得移出，因此公平性對我們來講，也會很混淆，如果是公有地、自行車的停車格的話，為何一般民眾或Ubike的其他共享機車不能停放呢？這個其實我們問過，但沒有得到答案。