我自己從事設計行業,我設計這個專業的行業做什麼,我真的不知道,設計就是白搭,跟任何的產業都可以搭起來,因此在有這一些知識背景的情況下,可以跟任何人、任何產業來進行對接,如果有價值,我們有什麼東西可以協助?如果知識能力可以協助就可以接上,分享到這裡。
不管是針對區塊鏈、比特幣、基本收入,基本收入的面向應該是臺灣要有符合這幾個文化脈絡、地方脈絡的使用方式,各個國家都在遵循這樣的東西,我們可以依這個資料跟各國的實驗模式來進行對比,好讓我們來因應下一波美元浪潮的衝擊,因為感覺又要爆了,大家都在關注這一件事,這個是我把比特幣當作定存的原理,主要是這樣子。
剛剛看到行政院的回應,這個可以理解,這個是很新的東西,依政策來說,政府部門需要很穩定的制度,才可以吸收進來使用,這個是可以理解的,民間可以嘗試新的東西,這一些我可以理解,但是我希望政府的角色可以更開放,我們有新的東西,是不是可以用最小的預算、規模來進行實驗,我認為行政院應該有這樣的態度,而不是直接用現有的東西來打槍,也就是是不是可以以最小規模、預算來試試看,看能夠億達到什麼樣的成果。
16世紀開始,大家會使用黃金是一樣的道理,先讓人穩定,不會隨著物價波動,我們現在就是這個狀況,我們開始關注這個。
你理解之後就會瞭解到我們在這個時代,也就是美國開始進步,從整個成長到衰亡是一個階段,不要讓人類有貨幣的消長而動亂,因此我開始關注比特幣。
因此我發現包括人類學調查過的歷史,還有研究臺灣自己的歷史,還有研究東亞的歷史、全世界各個帝國的經濟衰亡,可以發現不論是民主、共產或者是獨裁,不管是什麼體制,金錢是貫穿所有東西的根本,這一些東西是影響所有的東西,因此我發現錢在人類歷史中的流動到底扮演什麼樣的角色。
我的意思是碳交易其實可以解決大部分目前……也不能說大部分,至少多了一個武器可以對抗對於原住民來說入侵外來族的,這個是我的問題。
像有關於碳稅,其實碳稅跟碳交易是一組的,碳稅不是課稅,如果你有綠地就拿到很多排碳權,就可以拿給要排碳的工廠,我覺得原住民族可以得到大部分的收益,美國例子是他們透過土地的核定,知道原住民族每一年的土地可以吸收多少碳,他們就把這一些碳到國際交易所賣掉,他們就把這一些賺到的錢再回購美國白人侵占的土地,他們透過這樣子,建立他們的自主權,因為他們知道去跟法院打官司是沒有效的。
第五,可能比較在地一點,其實少了一大部分,但是今天我騎車來的時候,其實還是有聞到一些,其實很多廠還是持續偷排廢氣物,大家都知道罰3、50萬是不痛不癢,其實停工才是真正痛的地方。這部分中央有沒有辦法把地方政府做一些什麼合作?因為我知道縣長是滿有力的,但是我不知道縣長有沒有辦法提出這樣的魄力。
第四,比較像基進黨的東西,他們有提出防止中國滲透的專法,也就是反統治法,他們針對這麼多中式媒體入侵或者是中國媒體干預的部分,政府有沒有祭出反統整法來對各個行業別來進行防堵?
接著生產流程中,你在一開始設計的時候,你就要考慮到你的原料取得不能過度消化,可以符合大部分人的需求,資源是回歸到原料的部分,一開始的流程只要指定好,手機是不是需要這麼多的品牌?因為大部分的手機都長得差不多,是不是能夠把大部分的手機廠商結合起來,然後開發出一個模組,我們只要更換特定的零件就可以了,我們有沒有辦法做出來?
我們統計這個資源之後,是不是可以組織工業來拿這一些資源?同時把這一些資源生產,然後分配到每一個人的手,這個有一套很清晰的工業原則,然後到後續的回收,像我們現在買的衣服是塑料,這個衣服基本上就是垃圾了,我們是不是可以有一個生產流程我們在生產流程的時候,是不是可以考慮到這個東西怎麼辦,是不是可以回歸到自然資源中再回歸過來。
第三,有很多工業生產原則,但是在這個原則裡面,我們聘請各個領域專家這個國家的所有天然資源,像礦業、農業,還有這個森林的生產量,包含這個海洋裡面,每一年會固定產量的魚,統計出這個量之後,我們就可以知道每一年固定拿取多少,這個資源是不會枯竭的,如果抓到每一年的固定生產量,也不能多拿、也不能少拿,多拿會枯竭,少拿的話,那個量還是在那裡。
我相信很多原住民族的土地困境,也可以試著走走看各種途徑來解決,我們動用聯合國或者是歐洲政府的力量來跟主權對撞,看有什麼回應。
他們下一個計畫是想要進行置外法權的擴展,他們有身分基礎,然後要來登記土地系統,然後要建立一個獨立的司法機構,這個司法機構,目前還在擴張中可能下個月就會拿到他們的護照,也就是同一個產權的地方,一個是臺灣的護照,一個是Bitnation的護照,如果我放棄了臺灣國籍,他們在歐洲其實已經申請到聯合國承認的治外法權,我如果發生車禍,在法律上佔有時,這個政府在國際上是沒有聲音的,是不是我絕對贏了?當越來越多人使用這個身分制度的時候,這個國家如何應對?這個也是國家的困境,馬上可以用這個東西。
再來,用區塊鏈建立的虛擬身分系統,在Bitnation執行,他們去年在歐洲的難民問題上執行地非常好,他們跟東歐、南歐的邊際國家合作,難民一進到這個國家的時候,他們快區塊鏈給他們一個身分或上配上一個臉,他們在每一個國家穿梭的時候,每個國家很清楚知道這個難民已經移動到哪一個國家、安置的狀況如何,他們用這個解決了大概三年前很多難民問題,也有邀請到聯合進行他們的成果發表。
後面是這三、四年長期關注區塊鏈,區塊鏈本身是對抗主權政府,長期會侵權稅基,如果侵蝕到稅基該如何處理?如果越來越高比例的人使用,像虛擬貨幣進行付款,政府就課不到稅,我知道有立委研擬要納入稅,也就是可以繳稅,我想問問看當下的進度如何。
問題是牌照跟路權要如何制定?未來汽車要進口,很多的審核跟測試,這個還是要做,但是重點是這個汽車應該要如何定位,應該在法規上如何定位?因為可以進口就進口,但是不能上路。
第一,如上面所說的,中國有很多小型、區域型的,基本上就是在他們的小鄉鎮內可以使用,不能不跨鄉鎮、縣,汽車的價格大概在台幣30萬左右,都是兩人坐,他的邊際程度很高,中國那邊都在修法,我相信未來這一個東西在宜蘭也是非常適合,因為宜蘭是多元的天氣。
我的問題比較沒有那麼在地一點,都是我關注的議題。
大家好,我是林恆郃,我自營一家平面設計工作室,叫做魂猴設計工作室。