大部分沒有意見,有切身利益相關的也會有意見,所以這樣的情況之下,就可以變成民間幫公部門新發生的事情踩剎車、油門,比較不可能到轉方向盤的事情,所以像無人機的朋友們,其實就是在這邊提出了非常多對於上一版草案的意見,我們可以看到交通部也非常非常地認真,做了意見徵集統計、爭點整理、政策脈絡之類的,而且也有很多大家的提議,現在在草案裡面就有鬆綁,或者是有放到細則裡面去處理,又或者是在創新條例裡面處理,這個交通部是非常非常認真的,不會讓機關覺得什麼東西自己寫一寫,七天、十四天就生效了,而是必須要面對大家有六十天的過程。