最重要的是動能平台，華德動能是剩下唯一做電動巴士，其他兩家都已經沒有在做了，車王跟華德動能關係滿密切的，車王是關係人，對華德動能持40％以上的股份，他的車也通過車測中心、安全中心檢測合格的車子，但是能不能做自駕車還不行，車體本身還要做一些改善或者是升級。
最重要的是動能平台，華德動能是剩下唯一做電動巴士，其他兩家都已經沒有在做了，車王跟華德動能關係滿密切的，車王是關係人，對華德動能持40％以上的股份，他的車也通過車測中心、安全中心檢測合格的車子，但是能不能做自駕車還不行，車體本身還要做一些改善或者是升級。