但是至少提案人不會連署通過,看別的案子都已經被聯絡、澄清等等,但是他等了五十九天,不會什麼事都沒有的狀況,這一個在交通部之前的Uber案就有一個效果,因為連署一直沒有作用,所以Uber是拿這個去連署說:「那來我們這邊連署吧!來我們這邊比較有作用。」,會產生一個議題效應上的競合,因為交通部在那一案拖了五十九天才發一份——路政司其實作文能力非常強(笑)——但是在五十九天裡面,正當性是一點點被Uber侵蝕走的,所以我們還是希望可以至少比較快讓PO們有一個期程上的回應,即使沒有實質上的回應,大概是這樣子。