在第一天裡面，等於實際去模擬「vTaiwan」是怎麼樣去做政策討論，我們舉的例子就包含當年在Uber剛進入臺灣時，怎麼樣聯合乘客、計程車公會、臺灣大車隊及Uber等等的多方利益關係方，在網路上經過一個月的集思廣益之後，大家都找到了能夠接受的共同價值，所以目前Uber在臺灣是合法的，但是必須繳稅、登記，及請用有執業駕照的司機；反過來講，用Uber甚至叫得到計程車，而計程車也可以在路上開一些不是黃色的車子，等於是多贏的狀況，Uber是我們會舉的例子。
在第一天裡面，等於實際去模擬「vTaiwan」是怎麼樣去做政策討論，我們舉的例子就包含當年在Uber剛進入臺灣時，怎麼樣聯合乘客、計程車公會、臺灣大車隊及Uber等等的多方利益關係方，在網路上經過一個月的集思廣益之後，大家都找到了能夠接受的共同價值，所以目前Uber在臺灣是合法的，但是必須繳稅、登記，及請用有執業駕照的司機；反過來講，用Uber甚至叫得到計程車，而計程車也可以在路上開一些不是黃色的車子，等於是多贏的狀況，Uber是我們會舉的例子。